Задние подкрылки

Некоторые заводы-производители при установке локеров ограничиваются передней защитой, игнорируя задние подкрылки. Зря. Задние локеры эффективно защищают колесную нишу от попадания воды, грязи, камешков, солевого раствора зимой. Проигнорируете защиту – готовьтесь испытать все «прелести» поврежденного металла авто. Изначально появляются микроскопические трещины (незаметные глазу), превращающиеся вскоре в глубокую коррозию. 

Особенности задних подкрылков

Перед покупкой и установкой задней защиты убедитесь в ее преимуществах, оцените степень значимости недостатков. Задние подкрылки необходимо установить по причине обеспечения дополнительной шумоизоляции (снижается уровень шума в салоне автомобиля), защиты задних колесных ниш от нежелательного попадания гравия, грязи. Зачастую главная причина отказа автовладельцев от установки задних подкрылков кроется в способе закрепления защиты. Необходимость высверливания дополнительных отверстий крепления ускоряет износ, способствует образованию ржавчины в местах саморезов. Еще под арочными подкрылками образовывается зона повышенной влажности, что пагубно сказывается на сроке полезной эксплуатации кузова.

Огромное значение имеет непосредственно установка задних локеров. Например, современные производители поставляют на рынок защиту, устанавливаемую без саморезов. Подобный задний подкрылок крепится исключительно к штатным местам, устраняя необходимость выполнения в кузове дополнительных отверстий. Специалисты перед установкой пластиковых подкрылков рекомендуют дополнительно обработать кузов жидкими подкрылками – антикором. Левый и правый подкрылки устанавливаются одинаково с зеркальным повторением действий.

Правильный выбор защиты – ответственный момент. Задний подкрылок должен отличатся жесткостью, быть достаточно тонкими, с оставшимися от недогрева пластмассы отметинами. Подобным критериям соответствует полиэтилен, поддающийся воздействию низкого давления. Защита обладает отличительной ударной вязкостью при температуре эксплуатации в диапазоне -30°С – +50°С.

Выбор и установка задних подкрылков

Выбирая задний подкрылок, учтите визуальное соответствие защиты критериям качества. На ощупь качественная полиэтиленовая подкрылка кажется жирной. При царапанье след практически отсутствует, протыкании – набухает бугорок, пластмасса обволакивает посторонний предмет, отверстие затягивается. 
Процесс установки заднего подкрылка:

• поднять заднюю часть авто домкратом, снять колесо;
• удалить грязь, пыль с колесной ниши;
• примерить арочную подкрылку и закрепить саморезы;
• закрепить колесо обратно.

Для надежности перед установкой подкрылок рекомендуется покрыть специальной мастикой. Примерно полчаса внимательной работы и подкрылки установлены. Уделяйте защите должное внимание и авто прослужит долго.